Einführung

ATPL - und was nun? Diese Frage stellte ich mir auch. Die derzeitige Arbeitsmarktsituation für Piloten sieht alles andere als rosig aus.

Wir alle können uns aber auch noch an Zeiten erinnern, als die Situation genau umgekehrt war! Die Zeiten werden sich auch wieder ändern. Der Bedarf an Piloten schwankte schon immer zwischen "0" und "fast unbegrenzt".

Aus diesem Grund soll und will diese Seite nicht nur einseitige Interessen der CPL- oder ATPL-Lizenzinhaber wahrnehmen. Sie soll auch den Flugbetrieben, und deren Personalabteilungen, eine entsprechende Hilfe sein.

COCKPITJOBS.de ist langfristig angelegt. Diese Seiten müssen mit Inhalt gefüllt werden,
daher bin ich auf Ihre Mitarbeit angewiesen !

Vorteile für Flugbetriebe

Hier haben Sie die Möglichkeit, Ihr Unternehmen für geeignete Jobanwärter interessant zu machen. Es kann auf Mindestvoraussetzungen hingewiesen werden und/oder Sie bitten um eine standardisierte Form der Bewerbung über das Internet (Fragen hierzu beantworte ich Ihnen gerne). Selbstverständlich finden Sie Personal auch direkt bei COCKPITJOBS.de durch eine entsprechende Annonce!

So spart man Zeit und Geld, da Sie um einen grossen Teil des Papierkriegs herum kommen.

Sprechen Sie Ihre Vorstellungen und Wünsche mit uns ab. Für Anregungen ist COCKPITJOBS.de immer offen. Bitte Kontaktformular beachten. Ohne Ihre Hilfe geht es nicht!

Vorteile für Piloten

Durch den direkten Draht zur Zielgruppe sehen Sie hier die neuesten Info´s für Jobanwärter. Das Diskussionsforum bietet sich für alle an, die Fragen haben oder Tips loswerden möchten.

Kostenlos kann der Jobmarkt in Anspruch genommen werden: So sehen Sie offene Stellen bei Unternehmen!

Unter "Flugbetrieb" finden Sie die Links zur jeweils aktuellen Seite der genehmigten Flugbetriebe der jeweiligen Länder. Die Linkliste ansich braucht wohl keine nähere Erläuterung.

"Tipps" soll nach und nach eine Sammlung für alle werden, denen ein paar Ratschläge in Bewerbungsfragen nützlich erscheinen. Auch hier gilt: Anregungen und Vorschläge werden gerne entgegen genommen !

"Download" soll interessante Downloads zur Verfügung stellen. Auch ein Bereich, der kontinuierlich ausgebaut werden soll. Wenn Sie einen Beitrag oder interessanten Download erstellt haben: Bitte melden!

Kosten und Preise

Diese Seiten sind privat finanziert und ohne komerzielles Interesse! Alle hier angebotenen Leistungen sind bis auf fristgemäßen Widerruf kostenlos! Wir stellen fest: Kein Risiko, keine Verpflichtungen! Wer irgendwie helfen kann, sollte dies mit aktiver Mitarbeit tun!!! (und Nutzungsbedingungen lesen)

Zur Person

Ich (Jahrgang ´74) habe seit Februar 2002 den dt. ATPL mit LR-Theorie und mittlerweile 2000 TT. Nach einigen Monaten Arbeitslosigkeit konnte ich dann mit dem Umweg über eine Freelancemöglichkeit meine erste Festanstellung finden: Seit Januar ´03 als Co-Pilot auf Cessna CJ2. Danach gab es noch die KingAir B200 und die Cessna 500/550/560 Reihe. Seit Sommer 2005 als Captain auf Beechcraft Premier 1 im Ausland tätig.

Wie finanziert sich diese Seite?

Cockpitjobs.de finanziere ich allein. Die Kosten halten sich in überschaubaren Grenzen. Die Seite ist ohne kommerziellen Hintergrund, und soll es auch bleiben. Jetzt, da die Struktur aufgebaut ist, vermindert sich auch der Zeitaufwand.

Warum machst Du Dir die Mühe, was willst Du erreichen?

Ganz einfach: Ich wollte einen Job als Pilot! Da ich nach dem Scheinerhalt im Februar 2002 genügend Zeit hatte, beschloss ich die Idee mit COCKPITJOBS.de umzusetzen. Hatte ja nur Vorteile: Ich lernte Webseiten zu erstellen, saß nicht rum und blies Trübsal. Eine Liste der Flugbetriebe mußte ich mir sowiso organisieren. Ausserdem macht es riesigen Spass, Kontakt mit vielen neuen Leuten aus der Fliegerei (mit und ohne Job) zu bekommen.

Wie aktuell sind Deine Info´s über Jobs und Flugbetriebe?

Relativ aktuell. In der schnelllebigen Branche der Luftfahrt ändert sich aber in kurzer Zeit sehr viel. Daher bin ich auf Hinweise der Nutzer angewiesen, wenn sich z.B. Ansprechpartner oder Telefonnummern von Firmen geändert haben. Die unter JOBS inserierten Angebote der Firmen sind jedoch grundsätzlich auf dem neuesten Stand.

Gibst Du alle wichtigen Informationen weiter?

Ja! Würde ich das nicht tun, wäre ich bei Flugbetrieben UND Piloten schnell unglaubwürdig.

Was geschieht, wenn Du einen Job hast?

Habe ich jetzt, und COCKPITJOBS.de wird weitergemacht. Für Vorschläge und Verbesserungen und Beiträge bin ich immer dankbar!

Erstellst Du auch Internetseiten für Dritte?

Ich möchte fliegen! Wer eine eigene Homepage möchte, dem stelle ich gerne den Kontakt zu wirklichen Profis her. Die sind extrem günstig im Preis und machen hervorragende Arbeit. Dagegen kann sich meine Seite wirklich verstecken.Das Angebot gilt übrigens auch für Flugbetriebe, die noch nicht im Internet vertreten, b.z.w. unzufrieden mit ihrer bisherigen Homepage sind.

Was kommt noch in Zukunft?

Ohne an einen bestimmten Zeitrahmen zu denken, möchte ich gerne auch weitergehende Infos zum Thema "Cockpitjobs" anbieten. Dies wird u.a. eine Liste der Verkehrsfliegerschulen in Deutschland, Österreich und der Schweiz sein. Ausserdem sollen Geschichten und Informationen rund um den Beruf des Piloten veröffentlicht werden. Menschen mit Interesse am Beruf sollen sich so ein umfassendes Bild über den "Cockpitjob" machen können. Noch in den Kinderschuhen steckt die Idee der Implementierung einer Datenbank. Vorteil: Es werden schneller relevante Infos gefunden. Das Lesen aller Anzeigen entfällt und eine bessere Übersicht wird gewährleistet.